[Upgrades und Unterschiede] Garmin G1000 aktualisierte Version G1000 NXi

Die Garmin G1000 wurde 2004 eingeführt und ist zu einem der beliebtesten elektronischen Fluginstrumenten (EFIS) geworden.

Heute werden wir die Upgrades und Unterschiede des G1000 NXi im Vergleich zum G1000 erklären.

G1000 NXi, Es besteht in der Regel aus zwei Anzeigeeinheiten, die eine als primäre Fluganzeige (PFD) und die andere als Multifunktionsanzeige (MFD) verwendet wird.eine dritte Anzeigeeinheit trennt die beiden Anzeigeeinheiten auf größeren ZweipilotenflugzeugenDie linken und rechten Displays fungieren als PFD, während die mittlere Display-Einheit die MFD wird. Das LCD-Display bietet ein besseres Situationsbewusstsein, indem es wichtige Informationen leicht anzeigt.

G1000 NXi Produktmerkmale

1. Hardwareverbesserungen: Der G1000 NXi wurde von einem bisherigen Einzelkernprozessor auf einen Zweikernprozessor aktualisiert;

2Die G1000 NXi verwendet auch LED-Hintergrundbeleuchtungstechnologie: Verbesserung der Helligkeit und Klarheit des Displays; Verbesserung der Lesbarkeit von Text und Zahlen auf dem Bildschirm; Verringerung des Stromverbrauchs;Verbesserung der Dimmleistung;
3- Software-Updates: HSI-Mapping auf dem primären Flugbildschirm; SurfaceWatch-Runway-Identifizierungs- und Warntechnologie; Autopilot in Kombination mit visueller Annäherung;Zieltrends und Terminalverkehr;
4. Konnektivität und Integration: Die G1000 NXi verfügt über den Flight Stream 510 als optionales Add-on für Konnektivität und Integration.

G1000 NXi-Upgrades und Unterschiede gegenüber G1000

Wesentliche Punkte

▶ G1000 NXi hat mehr integrierte Funktionen als G1000
▶ G1000 NXi Außenschnittstelle unterscheidet sich wenig von G1000, NXi interne Hardware Leistung ist leistungsfähiger
▶ Dual-Core-Prozessor erhöht die Rechenleistung
▶ LCD-Bildschirm verbessert die Klarheit und senkt den Stromverbrauch
▶ Überlappende Anzeige auf dem horizontalen Lageanzeiger (HSI) erleichtert das Scannen des Instruments
▶ Die Erweiterung des G1000 NXi für geeignete Flugzeuge lohnt sich, weil es zukunftssicher ist
▶ Der Übergang von G1000 auf G1000 NXi ist nahtlos, daher ist es nützlich, G1000 zu beherrschen

Seit der Einführung des G1000 im Jahr 2003 ist es das beliebteste integrierte Avionik-System der Branche..Da die Garmin-Produkte aktualisiert wurden, wurden die derzeit auf dem G1000-System verwendeten LRUs (Line Replaceable Units) eingestellt.Es wird unmöglich sein, neue Teile zu kaufen., Verspätung von Flugmissionen, Verursachung von Flugzeug-Grundung usw.

Durch das Garmin-Händlernetzwerk können Besitzer und Betreiber mit bestehenden G1000 integrierten Avioniksystemen die erforderliche G1000 NXi-Hardware ohne Ausfallzeiten und Panelstörungen erwerben.weil die Displays den gleichen Fußabdruck und Verbindungen aufrechterhaltenAls Teil des Upgrades müssen die vorhandenen Displays, die aus dem Flugzeug entfernt wurden, an Garmin zurückgegeben werden.Die für das Luftfahrzeug, das auf die G1000 NXi aktualisiert werden soll, erforderliche Grundhardware muss GIA 63W (WAAS) umfassen.Es ist nicht möglich, von GIA 63 (nicht-WAAS) auf GIA 63W (WAAS) zu aktualisieren. Für einfache Upgrades ist auch eine G1000 NXi-Software-Add-On-Karte erforderlich.

Teilenummern für FAA-zertifizierte Luftfahrzeuge

Teilenummern für Luftfahrzeuge mit ausländischen Validierungen

(STC SA01830WI)

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