Leichtgewicht Hartzell Starter Ersatzteile für Luftfahrzeuge

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Hartzell-Starter
Hartzell ist ein bekannter und angesehener Hersteller in der Luftfahrtindustrie, der hochwertige Komponenten für Flugzeuge herstellt, darunterSchrauben,ZubereitungenHartzell-Starter sind so konzipiert, dass sie für eine Vielzahl von Flugzeugmotoren einen zuverlässigen und effizienten Antrieb bieten.Leistung, und die Einhaltung der Luftverkehrsnormen.
Haupteigenschaften von Hartzell Startern:
1Zuverlässige Leistung:
Konzipiert, um einen konstanten und zuverlässigen Motorstart zu liefern, auch unter schwierigen Bedingungen.
2.Nachhaltiges Bauen:
Gebaut, um den hohen Belastungen und Temperaturen im Zusammenhang mit dem Starten des Flugzeugmotors standzuhalten.
3.Leichtbau:
Entwickelt, um Gewicht zu minimieren, was für Flugzeugleistung und Kraftstoffeffizienz entscheidend ist.
4Effiziente Stromversorgung:
Bietet genügend Drehmoment, um den Motor effektiv zu drehen und einen schnellen und reibungslosen Start zu gewährleisten.
5.FAA-zugelassen:
Viele Hartzell-Starter erfüllen oder übertreffen die Standards der FAA (Federal Aviation Administration), was die Einhaltung der Luftfahrtvorschriften gewährleistet.
Anwendungen:
Allgemeine Luftfahrt: Für den zuverlässigen Motorstart in Kolbenmotoren verwendet.
Luftfahrtunternehmen: Geeignet für kleinere Verkehrs- und Regionalflugzeuge.
Versuchsflugzeuge: Beliebt bei selbst gebauten oder experimentellen Flugzeugen aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Leistung.
Vorteile der Verwendung von Hartzell Startern:
Erhöhte Zuverlässigkeit: Sorgt für ein gleichbleibendes Motorstarten und verringert das Risiko von Betriebsverzögerungen.
Verringerte Wartung: Durch die langlebige Konstruktion und die hochwertigen Materialien wird es nicht so oft nötig, sie zu reparieren oder zu ersetzen.
Verbesserte Sicherheit: Zuverlässige Startleistung trägt zur allgemeinen Flugsicherheit bei.
Kostenwirksam: bietet im Vergleich zu OEM (Original Equipment Manufacturer) Startern ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Erschwinglichkeit.
Die beliebtesten Hartzell Starter Modelle:
Hartzell Starter 1234-00Ein beliebtes Modell für Lycoming-Motoren.
Hartzell Starter 5678-0: Häufig in Continental-Motoren verwendet.
Hartzell Starter 9101-00: geeignet für eine Vielzahl von Flugzeugmotoren.
Warum Hartzell-Vorgerichte?
Nachgewiesene Erfolgsbilanz: Hartzell produziert seit langem hochwertige Luftfahrtkomponenten.
Umfassende Unterstützung: Hartzell stellt detaillierte Dokumentation und technischen Support für seine Produkte zur Verfügung.
Weite Verfügbarkeit: Einfach über Luftfahrtteilhändler und -lieferanten bezogen.
Verkäufer und Anfängerfit Informationen |
Motorenreihe | Teilnummer | Beschreibung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lykämie | Hartzell Nein. | Typ | Spannung | Pinien Schwingung |
Gewicht (Pfund) |
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Hartzell-Motor Technologien (HET), LLC (ehemals Kelly) Luft- und Raumfahrt Leistungssysteme, Inc. und Elektrosysteme) Verweisen auf die HET Ein Starter. Anwendung Leitfaden (Lykcoming) Motoren) im Verhältnis zu Luftfahrzeuge und Lykämie Motor passt. |
235 | 31B26042 | ERB-8012 | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 9.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
235,320 | 31A26043 | ERZ-8012 | mit Schrauben | 12 V. | 10/12 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31A22361 | PM1203 | mit Schrauben | 10/12 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31B22362 | PM2403 | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 11.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
235, 290, 320, 340, 360, 390 (ausgenommen IO-390-C und -D-Serie), 540, 580 |
31A26041 | ERZ-8011 | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, 540 | 31A26901* | ELZ8021 | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31A22206 | PM1201 | mit Schrauben | 12/14 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31A22552* | PM1204 | mit Schrauben | 12/14 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31B22553* | PM2404 | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 11.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
320, 340, 360, 540, 580 | 31B22476 | MHB-6018 | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, "Serie 76", 540 | 31B26900* | ELB8011 | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 340, 360, 540, 580 Ausnahmen: IO-360-A1B6D Cessna IO-360-A1A Mooney IO-360-A1B6D Mooney IO-360-A3B6D Mooney AEIO-360-A1B6 Morovan, IO-360-A1B Partenavia IO-360-A1B6 Partenavia IO-360-A1B6 Robin IO-360-L2A Cessna IO-540-AB1A5 Cessna |
31B26040 | ERB-8011 | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
TIGO-541 | 78791 | MHB-4005 | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
IO-720 | LW-12787 | MHJ-4005 | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
720 | 31B22462 | MHB-4016A | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
77879 | MHJ-4004 | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 18.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Hartzell Motor Technologien (HET), LLC (ehemals (Sky-Tec) Siehe Sky-Tec Fliegengewicht Vorbereitungen Luftfahrzeug geeignet Leitfaden für Anfänger Auswahl im Verhältnis zu Luftfahrzeuge und Lykämie Motor passt. |
235, 320, 340, 360, 540 | 31A22102 | 122 bis 12 Uhr | mit Schrauben | 12 V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||
31A22106 | 122 bis 12LS | mit Schrauben | 12 V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31A22112 | 122-12HT | mit Schrauben | 12 V. | 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22103 | 12 bis 24 Uhr. | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22107 | 122-24LS | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22113 | 122-24HT | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22117 | 122-HT/ec | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B23590 ● | 122-NL | mit Schrauben | 12 V. | 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
320 | 31B26552 | 122-NL/ec | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 9.40 |
Verkäufer und Anfängerfit Informationen |
Motorenreihe | Teilnummer | Beschreibung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lykämie | Lieferant Nr. | Typ | Spannung | Pinien Schwingung |
Gewicht (Pfund) |
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Hartzell (ehemals (Sky-Tec) (Weiterlesen.) |
235, 290, 320, 340, 360, 390, 540, 580 |
31A22104 | 149 bis 12LS | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||
31A22100 | 149 bis 12 Uhr | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31A22110 | 149-12HT | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22101 | 149-24PM | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22105 | 149-24LS | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22111 | 149-24HT | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22116 | 149-HT/ec | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B23592 ● | 149-NL | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, 390, 540, 580 | 31B26554 | 149-NL/EG | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 9.40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, 540 | 31A22114* | 149-12HTL | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31B22115* | 149-24HTL | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B26555* | 149-NLR/ec | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B23593*● | 149-NLR | mit Schrauben | 12 V. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
TIO-541 | 31B22111 | 149-24HT | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31B22116 | 149-HT/ec | mit Schrauben | 24 V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
720 | 31B22113 | 122-24HT | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31B23590 ● | 122-NL | mit Schrauben | 12 V. | 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B26552 | 122-NL/ec | mit Schrauben | 24 V. | 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
■ Bestellung von Vorspeisen unter Verwendung von Lycoming-Teilenummern * Umkehrdrehung ● Diese Starter waren 12V/24V und können vor dem 8. Juli 2019 ausgetauscht werden. Überarbeitung des Dienstbriefes 080 von Hartzell Engine Technologies. |