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Gesamtverkauf von Flugzeugen: Airbus Hubschrauber H125

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Produkt-Beschreibung
Gesamtverkauf von Flugzeugen fürAirbus Hubschrauber
Konfigurierung
• Doppelsteuerung
• Aufnahmegerät (Helisafe)
• Notfallschwimmsystem (FP)
• Klimaanlage (RSG)
• Schutzanlage gegen Drahtschläge
• Einlass-Dynamikfilter (PA 100)
• Ladungsschwing (FP)
• Erweiterte Ladungsschwing (FP)
• RH-Seiten-elektrische und entgleiste Spiegel (FP)
• Aufbau: Pilot + Co-Pilot + 4 Pax-Sitze
Liste der Ausrüstung:
• Doppelsteuerung
• Heizung und Dämpfung der Kabine
• Hochgeschubter Landegerät mit langem Schritt
• Pilotwindschutzscheibenwischer
• Schiebefenster an Vordertüren
• Rückseite linke Schiebetür
• Erweiterung des thermischen Schutzes am Heckgetriebe
• Aufbau: Pilot + Co-Pilot + 4 Pax-Sitze
• Notfallschwimmsystem (FP)
• Klimaanlage (RSG)
• Schutzanlage gegen Drahtschläge
• Dynamischer Einlassfilter (PA 100)
• Ladungsschwing (FP)
• Erweiterte Ladungsschaukel (FP)

• Großes Fenster im Kabinenboden (DART)
• RH-Seiten-elektrische und entgleiste Spiegel (FP)
• Fußbodenteppich
• Led-Landungs- und Taxilicht
• Motorspülvorrichtung
• Zwei Frontsitzbänke (FP)
Liste der Flugzeugtechniker:
• Garmin - GTN 650 GPS/VHF/VOR
• Garmin - GNC 255A VHF/VOR
• Garmin - G350-Audiosystem
• Garmin - G500H EFIS-System
• Garmin - GTX335 R Transponder
• ELT - Kannad APH - Intregra
• Radio FM - 150 MHz (Kenwood)
• Digitales Chronometer mit USB-Anschluss
• Radiohöhenmesser - GRA 55
• Aufnahmegerät (Helisafe)

Restpotenzial der wichtigsten Komponenten: ab Dezember 2024
Epicyclische Verringerungsanlagen | 1,104 / 3.000 Stunden (TBO) |
Bevel-Reduktionsgerät | 1,104 / 3.000 Stunden (TBO) |
T/R Getriebe | 1,104 / 3.000 Stunden (TBO) |
Hauptservo-Steuerung (*3) | 1,104 / 3.000 Stunden (TBO) |
Rücken-Servo-Steuerung | 1,104 / 3.000 Stunden (TBO) |
T/R Blatt | 3,866 / 4.000 (SLL) |
M/R Blade (*3) | 18,474 / 20.000 (SLL) |
Motor - ARRIEL 2D Alle Module |
3, 104 / 5.000 Stunden (TBO) |