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13000 Fuß Gebrauchtflugzeug Cessna 172 Skyhawk bis zum ersten Flug 1955
| Place of Origin | America |
|---|---|
| Markenname | Textron |
| Zertifizierung | FAA 8130-3 |
| Model Number | Cessna172 Skyhawk |
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xProduktdetails
| Hersteller | Cessna (Textron Aviation) | Erster Flug | 1955 |
|---|---|---|---|
| Funktion | Einmotorige, viersitzige, leichte Nutzflugzeuge | Motor | Typischerweise ein Lycoming IO-360-L2A (180 PS) oder Continental O-300 (145 PS in älteren Modellen) |
| Propeller | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Höchstgeschwindigkeit | ~123 ∼140 Knoten (142 ∼161 mph, 228 ∼260 km/h) |
| Reichweite | ~ 600 ∼ 800 Seemeilen (mit Reserven) | Dienstgipfelhöhe | ~ 13.500 ∼ 14.000 Fuß |
| Kraftstoffkapazität | 56 Gallonen (verwendbar) | Leergewicht | ~ 1.600 ∼ 1.700 Pfund |
| Hervorheben | 13000 Fuß Gebrauchtflugzeuge,14000ft Cessna 172 Skyhawk,1955 Cessna 172 Skyhawk |
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Produkt-Beschreibung
Erster Flug 1955 Cessna 172 Skyhawk Service-Deckel bis 13 000 Fuß
DieCessna 172 SkyhawkWir können die neuen oder gebrauchten Flugzeuge von Cessna 172 liefern.
| Bekannte Varianten: | |
| 172M (1976 bis 1986) | Klassischer Trainer mit einem 160 PS starken Motor |
| 172R (1996-2009) | 160 PS, erhöhte MTOW |
| 172S (1998jetzt, Modell "SP") | 180 PS, Garmin G1000 Glas-Cockpit |
| 172 Skyhawk XP | Kraftstoffeinspritzmotor für eine bessere Leistung |
Hauptmerkmale:
✔Hochflügeldesign¢ Er bietet eine hervorragende Sicht und stabile Flugmerkmale.
✔Festes Dreirad-Landegerät– Easy to handle on the ground.
✔Vergebende FlugmerkmaleIdeal für Studentenpiloten.
✔Zuverlässig und sparsam- Niedrige Betriebskosten im Vergleich zu anderen Flugzeugen.
✔Versatile️ Für Flugschulungen, persönliche Reisen und Freizeitflüge.
Warum ist die Cessna 172 so beliebt?
✅Leicht zu fliegenStabil, verzeihend und ideal für Anfänger.
✅Langlebig und zuverlässigEinfache Systeme mit einer starken Sicherheit.
✅Erschwingliche Wartung- Niedrigere Betriebskosten als viele Wettbewerber.
✅Weite Verbreitung Über44,000Einheiten, die seit 1956 gebaut wurden.
Die Cessna 172 bleibt aufgrund ihrer Einfachheit, Sicherheit und Vielseitigkeit bei Flugschulen, Privatpiloten und sogar einigen kommerziellen Betreibern beliebt.
