FAA TSO-zertifizierte Bodenunterstützungseinrichtung für Flugzeuge Bose Proflight Serie 2 Piolt Headset
| Marke | Bose | Produktname | ProFlight Series 2 Aviation Headset |
|---|---|---|---|
| Produkttyp | Kopfhörer für Flugpiloten | Anwendung | Kommerzielle Luftfahrt, Geschäftsluftfahrt, Flug- und Düsenflugzeuge |
| Zertifizierung | FAA TSO / EASA E/TSO-C139a | Gewicht des Headsets | 4,5 Unzen (127,6 g) |
| Design | Leichtes In-Ear-Luftfahrt-Headset | ||
| Hervorheben | FAA TSO-zertifizierte Piloten-Headsets,Bose Proflight Serie 2 Kopfhörer,Kopfhörer für Bodenunterstützungsausrüstung von Luftfahrzeugen |
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BOSE PROFLIGHT Serie 2 Airline Pilot Headset, zugelassen von FAA TSO und EASA E/TSO-C139A
Das ProFlight Serie 2 bietet die herausragende Audioleistung von Bose, wie aktive Geräuschunterdrückung und Sprachklarheit, sowie die beispiellose Leichtigkeit von Bose Aviation-Kopfhörern, leicht und dennoch robust.
Das ProFlight Serie 2 verfügt über die herausragende Audioleistung von Bose, wie aktive Geräuschunterdrückung und Sprachklarheit, sowie die beispiellose Leichtigkeit von Bose Aviation-Kopfhörern. Leicht und robust, obwohl das ProFlight Serie 2 nur 4,5 Unzen (127,6 Gramm) wiegt, ist es sehr kompakt und langlebig. Das Headset ist FAA TSO und EASA E/TSO-C139A zertifiziert, was bedeutet, dass es den Belastungen rauer Umgebungen standhält. Das ProFlight Serie 2 wird mit einem dünnen, leichten und flexiblen Kabel geliefert, das es Piloten ermöglicht, sich frei zu bewegen und zu verstauen. Einfach zu bedienen und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten, wählen Sie aus drei Stufen der aktiven Geräuschunterdrückung über ein ergonomisches Steuermodul, steuern Sie die drahtlose Bluetooth-Konnektivität zu mobilen Geräten*, Audiosystemen und elektronischen Flugtaschen und verwalten Sie weitere Schlüsselfunktionen des ProFlight Serie 2. Der mitgelieferte Kabelclip sorgt für eine einfache und stabile Aufbewahrung während des Fluges.
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Leistungsparameter
1. Gewicht des Kopfhörers: 4,5 Unzen (127,6 Gramm)
Leichtes, kompaktes, komfortables neues Ohrstöpsel-Spezialdesign
2. Drei Geräuschunterdrückungsmodi zur Auswahl für den Benutzer
Ermöglicht dem Benutzer die Auswahl der für die Flugzeuggeräuschumgebung und die persönlichen Vorlieben am besten geeigneten Option
3. Kompaktes und komfortables, zweckbestimmtes Design
Unser bisher kleinster, leichtester und bequemster Aviation-Kopfhörer ist ideal für Langstreckenflüge
4. FAA TSO und E/TSO-C139A Zertifizierung
Kompatibel mit TSO-zertifizierten Systemen
5. Bluetooth-Konnektivität und Audio-Priorität
Drahtlose Konnektivität zu mobilen Geräten, Audiosystemen und elektronischen Flugtaschen
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FAQ
F: Was ist der Unterschied zwischen den ProFlight Serie 2 und A30 Headsets?
A: Es handelt sich um völlig unterschiedliche Headsets mit unterschiedlichen grundlegenden Architekturen, obwohl sie Funktionen wie Bluetooth-Fähigkeit, wählbare Stereo/Mono und Auto-On/Auto-Off gemeinsam haben. Das A30 verfügt über ein Over-Ear-Design und ist für lautere Flugzeuge gedacht, wie z. B. nicht-druckbeaufschlagte einmotorige Modelle. Das ProFlight Serie 2 verfügt über ein Kopfbügel-In-Ear-Design und ist für bemannte Flugzeuge gedacht, die typischerweise druckbeaufschlagt und leiser sind, wie die meisten Jets.
F: Wie viele verschiedene Versionen und Konfigurationen sind für das ProFlight Serie 2 erhältlich?
A: Kunden können ihre ProFlight Serie 2 Aviation Headsets auf vielfältige Weise konfigurieren. Kunden haben die Wahl zwischen verschiedenen Steckerkonfigurationen für jedes Modul. Jede Steckerkonfiguration ist mit Bluetooth® und Nicht-Bluetooth-Varianten in Doppelstecker- und 5-Pin-Konfigurationen erhältlich. Das ProFlight Serie 2 wurde für den Einsatz in zivilen und militärischen Flugzeugen entwickelt und bietet die gängigsten Steckerkonfigurationen:
Doppel-G/A-Stecker (PJ 068 und 1/4-Zoll-Stereo): Bei dieser Option wird das Headset über einen Doppelstecker mit der Bordsprechanlage des Flugzeugs verbunden und nicht vom Flugzeug mit Strom versorgt. Zwei AA-Alkalibatterien liefern mindestens 45 Stunden Betrieb während des Fluges. Diese Konfiguration ist die am häufigsten von Piloten gekaufte Version.
XLR-Fünf-Pin: Oft als Airbus-Stecker bezeichnet, ist diese Konfiguration eine Mono-Verbindung zum Flugzeug und kann je nach Installation vom Flugzeug mit Strom versorgt werden. Bei Trennung ermöglicht die flexible Stromversorgungsfunktion, dass das Headset nahtlos von der Flugzeugstromversorgung auf Batteriebetrieb umschaltet, sodass Benutzer keine Unterbrechung erfahren, wenn das Headset an eine Stromquelle angeschlossen oder davon getrennt wird.
Sechs-Pin-Stecker, verdrahtet mit dem Flugzeug (LEMO): Bei dieser Option wird das Headset über einen 6-Pin-Stecker mit dem Flugzeug verbunden und direkt vom Flugzeug mit Strom versorgt. Bei Trennung schaltet die flexible Stromversorgungsfunktion das Headset nahtlos von der Flugzeugstromversorgung auf Batteriebetrieb um, sodass Benutzer keine Unterbrechung erfahren, wenn das Headset an das Flugzeug angeschlossen oder davon getrennt wird.*
*Adapter sind von Bose erhältlich, um einen Sechs-Pin-Stecker in einen Doppel-G/A-Stecker oder einen U174 für zusätzliche Anschlussflexibilität umzuwandeln.

