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Meggitt Flugzeugbremssystem für Zivilflugzeuge/Business Jets/Triebwerke/Zivilhubschrauber
| Herkunftsort | Amerika |
|---|---|
| Markenname | Meggitt |
| Zertifizierung | FAA 8130-3 |
| Min Bestellmenge | 1 EA |
| Preis | Please consult customer service |
| Lieferzeit | Bitte konsultieren Sie den Kundendienst |
| Zahlungsbedingungen | T/T |
Produktdetails
| Marke | Meggitt-Flugzeugbremssysteme | Produktkategorie | Flugzeugräder, Bremsen und Bremssteuerungssysteme |
|---|---|---|---|
| Produkttyp | Carbonbremsen, Stahlbremsen und Bremssteuerungssysteme | Anwendung | Verkehrsflugzeuge, Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt, Geschäftsflugzeuge und Hubschrauber |
| Carbon-Bremserlebnis | Über 20 Jahre Praxiserfahrung | Carbon-Bremsplattformen | Über 45 Flugzeugplattformen |
| Bremsplattformen aus Stahl | Über 100 Flugzeugplattformen in Betrieb | Abdeckung der Flugzeugplattform | Über 160 Flugzeugplattformen verwenden Meggitt-Räder und -Bremsen |
| Flottenabdeckung | Ungefähr 34.000 Flugzeuge werden mit Meggitt-Rädern und -Bremsen betrieben | Jährliche Landungen | Jährlich mehr als 15 Millionen Landungen |
| Schlüsselvorteile | Bewährte Luftfahrtbremstechnologie, umfassende Plattformabdeckung und vollständige Systemintegration | Wichtigste Leistungsmerkmale | Hohe Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und hervorragende Bremsleistung |
| Hubschrauberanwendungen | Bell, Boeing, Eurocopter, Kaman, Leonardo, Sikorsky und mehr | Business-Jet-Anwendungen | Bombardier Challenger, Dassault Falcon, Embraer, Gulfstream, Hawker, Learjet und mehr |
| Allgemeine Luftfahrtanwendungen | Aero Commander, Beechcraft King Air, Cessna 400, Piper PA-31 und mehr | ||
| Hervorheben | Civil Helicopters Aircraft Braking System,Meggitt Aircraft Braking System,Engines Aircraft Braking System |
||
Produkt-Beschreibung
Über 160 Flugzeugplattformen nutzen Meggitt Aircraft Braking Systems Räder und Bremsen
Ungefähr 34.000 Flugzeuge starten und landen mit Meggitt Aircraft Braking Systems Rädern und Bremsen
Unsere Räder und Bremsen absolvieren jährlich über 15 Millionen Landungen
* Quelle – ACAS und proprietäre Datenbanken. Die Statistik basiert auf einem 12-stündigen Betriebstag, was zu einer durchschnittlichen Landezeit von 0,95 Sekunden führt.
Kohlenstoffbremsen
Meggitt Aircraft Braking Systems Kohlenstoffprodukte verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung im Einsatz auf über 45 Flugzeugplattformen. Bewährt in allen Betriebsumgebungen auf zivilen Flugzeugen, von kleinen Sportflugzeugen bis hin zu großen Passagierjets, gehören unsere Kohlenstoffbremsprodukte zu den besten der Welt.
Anwendbare Modelle:
Verkehrsflugzeuge
| Airbus A220-100/300 |
| Airbus A321 |
| Avcraft 328 Jet |
| BAE Systems 146/Avro RJ |
| Boeing 757-200/300 |
| Boeing MD-90 |
| Bombardier CRJ1000 |
| COMAC ARJ21 |
| Embraer 170/175 |
| Embraer 190/195 |
| Fokker 100/70 |
| Irkut MC-21 |
Business Jets
| Bombardier Challenger 600/601 |
| Bombardier Challenger 604/605 |
| Bombardier Challenger 650 |
| Bombardier Global 7500 |
| Dassault Falcon 7X |
| Dassault Falcon 8X |
| Dassault Falcon 900LX |
| Embraer Legacy 450/500 |
| Embraer Lineage 1000 |
| Embraer Phenom 300 |
| Gulfstream G150 |
| Gulfstream G280 |
| Gulfstream G450 |
| Gulfstream G500 |
| Gulfstream G550 |
| Gulfstream G600 |
| Gulfstream G650/ER |
| Gulfstream GIIB/GIII |
| Gulfstream GIV/GIV-SP |
| Gulfstream GV/GV-SP |
| Hawker 200 |
| Hawker 4000 |
Stahlbremsen
Meggitt Aircraft Braking Systems ist auf über 100 Flugzeugplattformen spezifiziert, die derzeit in Betrieb sind, mit einer Flottengröße von über 20.000 Flugzeugen. Unsere kombinierte Erfahrung reicht bis zur Erfindung von Mehrscheiben-Stahlflugzeugbremsen in den 1930er Jahren zurück und umfasst die allerneueste Sinterbelagtechnologie, die derzeit auf modernen Serienverkehrsflugzeugen eingesetzt wird.
Anwendbare Modelle:
Verkehrsflugzeuge
| Airbus Caravelle |
| Boeing B707B/C |
| Boeing DC10-10/15 |
| Boeing DC10-30/40 |
| Boeing DC9-10/15/20/30 |
| Boeing DC9-40/50 |
| Boeing MD81/82/87 |
| Boeing MD83/88 |
| Bombardier CRJ100/200 |
| Bombardier CRJ440 |
| Bombardier CRJ700 |
| Bombardier CRJ705/900 |
| Fokker F-28 |
Allgemeine Luftfahrt
| Aero Commander Series |
| Beechcraft King Air Series |
| Cessna 400 Series |
| Piper PA31P/T |
Business Jets
| Aerospatiale SN601 |
| Bombardier Challenger 850/870/890 |
| Cessna 500/550 |
| Cessna CJ4 |
| Commander Series |
| Dassault Falcon 10/20 Series |
| Dassault Falcon 50/50EX |
| Embraer Phenom 100 |
| Gulfstream G100/G150 |
| Gulfstream GI/GII |
| Hawker 400XP/R |
| Hawker 700/800/900 Series |
| Honda Aircraft Co HondaJet |
| IAI Westwind Series |
| Learjet 20 Series |
| Learjet 30 Series |
| Learjet 55/60 Series |
| Sabreliner 40/40A |
| Sabreliner 60/60A |
| Sabreliner 75A/80 |
| Syberjet SJ30 |
Hubschrauber
| Bell Helicopters |
| Boeing CH46 |
| Boeing CH47 |
| Eurocopter SA-360/365 |
| Kaman H-2 |
| Leonardo A129 |
| Leonardo AW139/M |
| Leonardo AW149 |
| Leonardo AW159 |
| Leonardo AW189 |
| Leonardo Lynx |
| Leonardo Super Lynx |
| Leonardo W-30 |
| Sikorsky CH53E |
| Sikorsky CH60 |
| Sikorsky S-61 |
| Sikorsky S-76 |
| Sikorsky SH-60B |
Bremssteuerungssysteme
Meggitt Aircraft Braking Systems hat vor über 50 Jahren Bremssteuerungssysteme für Flugzeuge entwickelt und investiert seitdem in die Entwicklung marktführender Produkte wie hochmoderne Brake-by-Wire-Systeme (BBWS) und Reifenluftdruckanzeigesysteme (TPIS). Wir sind eines von nur wenigen Unternehmen weltweit, das komplette integrierte Bremssysteme anbieten kann, die Räder, Bremsen und Bremselemente umfassen; diese Fähigkeit haben wir erfolgreich auf über 50 heute im Betrieb befindlichen Flugzeugplattformen unter Beweis gestellt.
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