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Wartungsfähigkeitsliste (2)
| Min Bestellmenge | 1 ea |
|---|---|
| Zahlungsbedingungen | T/T |
Produktdetails
Produkt-Beschreibung
Wir sind in der Lage, die folgenden Bewertungen aufrechtzuerhalten:
Reparatur von Flugzeugrumpf, Reparatur von Motor, Reparatur von Propeller, Reparatur von Komponenten und andere.
Gültig bis zum 31. Dezember 2028.
- für Luftfahrzeuge
TB20-Serie: Planmäßige Wartung auf 2000 FH (einschließlich) und weniger; Inspektionen und Reparaturen bis zu 16000 FH.
TB 200-Serie: Planmäßige Wartung auf 2000 FH (einschließlich) und weniger.
Cessna-Serie 172: Planmäßige Wartung auf 600 FH (einschließlich) und weniger; alle zusätzlichen Inspektionen bis 12000 FH/20Y (einschließlich).
PA-44-Serie: Planmäßige Wartung begrenzt auf 2000 FH (inklusive).
Robinson R22/R44-Serie: Planmäßige Wartung auf 4400 FH (inklusive) beschränkt.
DA42-Serie: Planmäßige Wartung begrenzt auf 6000 FH/12Y (inklusive).
(Die oben genannten regelmäßigen Wartungsleistungen umfassen Reparaturen und Modifikationen, die in Verbindung mit diesen Dienstleistungen durchgeführt werden können.)
- für Motoren
Für folgende Motorenmodelle stehen Reparaturdienste zur Verfügung:
Motoren der Baureihen IO-360, LO-360, 0-360, IO-390C, IO-540, 0-540 und IO-720.
Ho-360-CIA, HIO-360-DIA, HIO-360-G1A und HIO-360-F1AD Motoren.
CMI IO-360-ES-Motoren.
- für Propeller
HC-B3TN-3AF, HC-B3TN-3B, HC-B3TN-3D, HC-B4TW-3, HC-B4MP-3C Propeller (Überholung).
Propeller der Baureihe HC-C2Y/-C3Y/-C4Y/-C5Y/-C6Y (Überholung).
Überholung der Propeller HC-E3YR-1RF, PHC-J3YF-1RF, HC-E4N-3() und HC-D4N-3().
Überholung von MCCAULEY-Propellern der Serien [1A(), 1B(), 1C(), 1D(), 1P()
Überholung der 76EM8-Propeller.
- Für andere Bestandteile
| ATA Kapitel | ATA-Unterkapitel | Beschränkungen für spezifische Komponenten |
| ATA-21 Klimaanlage |
21-20 Luftverteilungssystem | Lüfter |
| 21-40 Heizungssystem | / | |
| 21-60 Kabinentemperaturregelungssystem | / | |
| ATA-22 Automatischer Flug |
22-10 Autopilot-System | / |
| ATA-23 Kommunikation |
23-10 Hochfrequenz-Kommunikationssystem | / |
| 23-50 Integriertes Audiosystem | / | |
| 23-70 Audio- und Videoüberwachung | / | |
| ATA-24 Stromversorgung |
24-20 AC Stromerzeugungssystem | Alternator |
| ATA-27 Flugsteuerung |
27-10 Aileron-Steuerungssystem | / |
| 27-20 Steuerungssystem | / | |
| 27-30 Fahrstuhlsteuerungssystem | / | |
| 27-50 Rückseite Flare Control System | / | |
| ATA-28 Brennstoff |
28-10 Treibstoffspeicherung | Kraftstofffüllkappe, Lüftungsventil, Dichtungsmittel |
| 28-20 Flugzeugbrennstoffverteilsystem | / | |
| 28-40 Luftfahrzeugbrennstoffanzeiger | / | |
| ATA-29 Hydraulik |
29-10 Hydraulik, Hauptsystem | Hydraulikpumpe |
| ATA-31 Instrumente |
31-40 Zentralcomputer (Motoranzeige- und Crewwarnsystem) | Komponenten des Motors/der Karosserie |
| 31-60 Zentralbildschirm | / | |
| ATA-32 Landegerät |
32-10 Hauptlandungsgitter | / |
| 32-20 Landegerät Nase/Schwanz | / | |
| 32-30 Rückzieh-/Erweiterungssystem des Fahrwerks | / | |
| 32-40 Bremssystem des Landegeräts | / | |
| ATA-33 Leuchten |
33-40 Außenleuchten | Stroboskop-Leuchten, Stromkasten |
| ATA-34 Navigation |
34-10 Daten zur Flugumgebung | / |
| 34-20 Datensystem für Einstellung und Richtung | / | |
| 34-30 Anlandungs- und Fahrthilfen | / | |
| 34-40 Unabhängiges Positionsmesssystem | Gyroskopmechanismus | |
| 34-50 Abhängiges Positionsmesssystem | / | |
| 34-60 Flugmanagementberechnungssystem | / | |
| ATA-36 Luftversorgung |
36-20 Luftquellenanzeigensystem | Einlassdruckmessgerät |
| ATA-37 Vakuum |
37-20 Vakuumanzeigensystem | Vakuum und Ammeter, Vakuummessgerät |
| ATA-55 Stabilisator |
55-20 Aufzugsstruktur | / |
| 55-40 Ruderstruktur | / | |
| ATA-57 Flügel |
57-50 Flügelkontrolloberflächenstruktur | / |
| ATA-61 Propeller/Schub |
61-20 Propellersteuerungssystem | / |
| ATA-71 Kraftwerk |
71-20 Motormontagebereich | / |
| ATA-73 Motorbrennstoff und Steuerung |
73-10 Verteilung von Kraftstoff für Motoren | Kraftstoffeinspritzer |
| 73-20 Kraftstoffsteuerungssystem | / | |
| ATA-74 Zündung |
74-10 Zündstromversorgung | Magnet, Magnetgehäuse |
| 74-20 Zünddraht (Verteilung) | Hochspannungsleitungen | |
| ATA-77 Anzeige des Motors |
77-10 Leistungsanzeige | / |
| ATA-80 Anlauf |
80 bis 10 Motorrutschen | / |
| ATA-85 Kolbenmotor |
85-20 Kolbenmotoren | / |
| 85-40 Kolbenmotor Hinterteil | / |
- Andere
Motorwechsel: TB 20-Serie, TB200-Serie, DA42-Serie, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming), Robinson R44 (Lycoming).
Ersatz des Fahrwerks: TB20-Serie, TB200-Serie, DA42-Serie, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming).
Nichtzerstörende Prüfung: Magnetpartikelprüfung, Wirbelstromprüfung, Fluoreszenztest, Ultraschallprüfung.
Ein vollwertiges Gemälde.
Für weitere Einzelheiten wenden Sie sich an uns.
