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Flugzeugverkäufe Airbus H125 mit erweiterten Funktionen
Produktdetails
| Motor | Turbomeca Arriel 2D (847 PS) | Max -Kreuzfahrtgeschwindigkeit | 140-150 Knoten (259 km/h) |
|---|---|---|---|
| Reichweite | ~330 NM (612 km) mit Reserven | Zertifizierung | EASA CS-27 / FAA FAR Part 27 |
| maximales Startgewicht | 2.250 kg (4.960 Pfund) | Kraftstoffkapazität | 590 Liter (156 US-Gallonen) |
| Servicedecke | 23.000 Fuß (7.010 m) | Schwebedecke | 10.000 Fuß (3.050 m, IGE) |
| Marke | Eurocopter | Modell | AS350 Écureuil |
| GURREN | Frankreich | ||
| Hervorheben | Airbus H125 zum Verkauf,Neue Flugzeuge Airbus H125,Verkauf von ganzen Flugzeugen mit Garantie |
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Produkt-Beschreibung
Gesamtverkauf von Flugzeugen Eurocopter AS350 Écureuil mit erweiterten Funktionen
DieEurocopter AS350 Écureuil(jetzt alsAirbus H125) ist ein einmotorischer, leichter Nutzhubschrauber, der vonAirbus Hubschrauber(ehemalsEurocopterEs ist für seine Vielseitigkeit, hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit bekannt und wird weltweit in zivilen und kommerziellen Anlagen eingesetzt.
Hauptmerkmale des AS350 Écureuil
Einmotoriges Kraftwerk
- üblicherweise mit einemTurbomeca ArrielTurbogrubenmotor (z. B.Arriel 2Din AS350 B3e)
- AusnahmeregelungLeistung in großer Höhe(kann im Himalaya und in den Anden tätig werden)
Leichtgewicht und Beweglichkeit
- Verbundene Rotorblätter und Flugzeugrumpf verringern das Gewicht und erhalten gleichzeitig die Festigkeit
- Geräumige Kabine mitSitzbänke für bis zu 6 Passagiere(Pilot + 5)
Mehrzweckfähigkeit
- Nutzen: Güterschlepperei, Bauwesen, Holzeinschlag
- Notfallmedizinische Dienste (HEMS)
- Strafverfolgung und Überwachung
- Fremdenverkehr(z. B. Grand Canyon-Touren)
Erweiterte Avionik (optional)
- Optionen für ein Glascockpit(z. B. Garmin G500H)
- Nachtscheinfähig (NVG)Beleuchtung
Leistungsspezifikationen (AS350 B3e/H125)
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Motor | Turbomeca Arriel 2D (847 shp) |
| Maximale Kreuzfahrtgeschwindigkeit | 140 bis 150 Knoten (259 km/h) |
| Reichweite | ~ 330 NM (612 km) mit Reserven |
| Dienstleistungsobergrenze | 23,000 ft (7,010 m) |
| Hover-Deckel | 10,000 ft (3,050 m, IGE) |
| Maximales Startgewicht | 2,250 kg (4,960 Pfund) |
| Kraftstoffkapazität | 590 Liter (156 US gal) |
Varianten und Evolution
- AS350 B1/B2
Frühe Modelle mit weniger leistungsfähigen Motoren - AS350 B3 / B3e (H125)
Höhenoptimierung(berühmt für die Everest-Landungen)
Verbesserte Arriel 2D-Engine - AS350 L1
Militärvariante(von der französischen Armee als "Écureuil" verwendet) - H125 (modernierte AS350 B3e)
Aktualisierte Avionik, geringere Wartungskosten
Bemerkenswerte Operationen
- Air Zermatt (Schweiz): Bergrettung in großer Höhe
- Papillon (USA): Sightseeingflüge zum Grand Canyon
- Die Sheriff's Department von LA County.: Patrouille und Überwachung
- Heli-Union (Afrika): Unterstützung von Offshore-Ölplattformen
Sicherheit und Zertifizierung
- Zertifiziert nach EASA CS-27 / FAA FAR Teil 27
- Bekannt für sein robustes Design, obwohl frühe ModelleProbleme mit dem Heckrotor(in späteren Fassungen behandelt)
Zusätzliche Sicherheitsmerkmale:
- Notfallmedizinische Ausrüstung für Hubschrauber (HEMS)
- mit einer Leistung von mehr als 100 W(bis zu 1.400 kg / 3.080 lbs)
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