Lycoming-Trainer Flugzeugmotor Lycoming O-235

Place of Origin America
Markenname Lycoming
Zertifizierung FAA 8130-3
Modellnummer Flugzeugmotor der Lycoming O-235-Serie

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Produktdetails
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Lycoming-Flugzeugmotor

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Träger Flugzeugmotor

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O-235

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Produkt-Beschreibung

Flugzeugmotor der Lycoming O-235-Serie

 

DieLycoming O-235-Serieist eine Familie von luftgekühlten, horizontal gegenüberliegenden Vierzylinderflugzeugmotoren, die von Lycoming Engines hergestellt werden. Diese Motoren werden im allgemeinen Luftverkehr, insbesondere in leichten Flugzeugen, weit verbreitet,AusbilderDie O-235-Serie ist für ihre Zuverlässigkeit, Einfachheit und Vielseitigkeit bekannt und ist damit einer der beliebtesten Motoren in seiner Klasse.

 

 

Teilnummer

  

Modell Neues Wieder aufgebaut Überholung
O-235-C1 Einheitliche Genehmigung RENPL-9057 HENPL-9057
O-235-C1 Einheimische Erzeugnisse RENPL-9080 HENPL-9080
O-235-C1 Einheimische Erzeugnisse RENPL-9091 HENPL-9091
O-235-C1B Einheitliche Genehmigung RENPL-9036 HENPL-9036
O-235-C1B Einheitliche Genehmigung RENPL-9084 HENPL-9084
O-235-C2A Einheimische Erzeugnisse RENPL-9039 HENPL-9039
O-235-C2A Einheimische Erzeugnisse RENPL-9044 HENPL-9044
O-235-C2A Einheitliche Genehmigung RENPL-9102 HENPL-9102
O-235-C2C Einheimische Erzeugnisse RENPL-9015 HENPL-9015
O-235-C2C Einheitliche Genehmigung RENPL-9082 HENPL-9082
O-235-F2B Einheitliche Genehmigung RENPL-9418 HENPL-9418
O-235-H2C Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-6457 HENPL-6457
O-235-H2C Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-9006 HENPL-9006
O-235-H2C Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-9104 HENPL-9104
O-235-J2A Einheimische Erzeugnisse RENPL-9023 HENPL-9023
O-235-K2B Einheimische Erzeugnisse RENPL-9029 HENPL-9029
O-235-K2C Einheitliche Genehmigung RENPL-6481 HENPL-6481
O-235-K2C Einheimische Erzeugnisse RENPL-9069 HENPL-9069
O-235-L2A Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-6427 HENPL-6427
O-235-L2A Einheimische Erzeugnisse RENPL-9016 HENPL-9016
O-235-L2A Einheitliche Genehmigung RENPL-9037 HENPL-9037
O-235-L2A Einheitliche Genehmigung RENPL-9065 HENPL-9065
O-235-L2C Einheitliche Genehmigung RENPL-6397 HENPL-6397
O-235-L2C Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-6403 HENPL-6403
O-235-L2C Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-6475 HENPL-6475
O-235-L2C Einheitliche Genehmigung (ENPL) RENPL-6479 HENPL-6479
O-235-L2C Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-9005 HENPL-9005
O-235-N2A Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-9031 HENPL-9031
O-235-N2C Einheitliche Genehmigungsstelle RENPL-6476 HENPL-6476
O-235-N2C Einheimische Erzeugnisse RENPL-9071 HENPL-9071
O-235-N2C Einheitliche Genehmigung RENPL-9106 HENPL-9106

 

 

 

 

 

Hauptmerkmale der Lycoming O-235-Serie:

 

1.Ausstattung:

 

Horizontale gegensätzliche Zylinderanordnung (flat-four).

 

2- Luftgekühlt.

 

Verlagerung:

235 Kubikzentimeter (3,85 Liter).

 

3.Leistung:

 

Abhängig vom spezifischen Modell erzeugt die O-235-Serie zwischen 108 und 125 PS bei 2.600 ∼ 2.800 U/min.

 

4.Kraftstoffsystem:

 

Erhältlich in Vergasungs- (O-235) und Kraftstoffeinspritzung (IO-235) Varianten.

Konzipiert, um mit 100 lL Avgas zu laufen.

 

5Gewicht:

 

Das Trockengewicht beträgt je nach Modell ca. 1111 kg.

 

6.Kompressionsverhältnis:

 

Normalerweise 7.01 oder 8.5:1, je nach Variante.

 

7.Anwendungen:

 

Häufig in Flugzeugen wie der Cessna 152, Piper PA-38 Tomahawk, Grumman AA-1 und vielen experimentellen / hausgemachten Flugzeugen verwendet.

 

8- Propellerantrieb:

 

Einrichtung mit direktem Antrieb (ohne Getriebe).

 

9Zuverlässigkeit:

 

Bekannt für seine Langlebigkeit und lange Lebensdauer bei ordnungsgemäßer Wartung.

 

 

 

Beliebte Modelle der Serie O-235:

 

1.O-235-C:

 

Erzeugt 108 PS.

Verwendet in den frühen Cessna 152 Modellen.

 

2.O-235-L2C:

 

Erzeugt 110 PS.

Häufig in der Piper PA-38 Tomahawk gefunden.

 

3.O-235-N2C:

 

Erzeugt 108 PS.

Verwendet in späteren Cessna 152 Modellen.

 

4.O-235-F:

 

Erzeugt 115 PS.

Wird in experimentellen und selbst gebauten Flugzeugen verwendet.

 

 

Vorteile der Serie O-235:

 

 

1- Zuverlässigkeit:

Ein bewährtes Design mit jahrzehntelangem Einsatz in der allgemeinen Luftfahrt.

 

2Einfachheit.:

Leicht zu warten und zu reparieren im Vergleich zu komplexeren Motoren.

 

3- Vielseitigkeit:

Geeignet für eine Vielzahl von leichten Flugzeugen, einschließlich Trainern und selbstgebauten Flugzeugen.

 

4.Kostenwirksam:

Niedrigere Betriebs- und Wartungskosten im Vergleich zu größeren Motoren.

 

 

 

Anwendungen in der Luftfahrt

 

 

  • Ausbildungsflugzeuge: Durch seine Zuverlässigkeit und niedrigere Betriebskosten in Flugschulen weit verbreitet.
  • Leichte Sportflugzeuge: Beliebt bei Flugzeugen wie der Cessna 152 und der Piper Tomahawk.
  • Versuchsflugzeuge/Innenflugzeuge: Häufig wegen seiner Einfachheit und Erschwinglichkeit.

 

 

 

Die Lycoming O-235-Serie bleibt ein Eckpfeiler der allgemeinen Luftfahrt und bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Zuverlässigkeit, Einfachheit und Erschwinglichkeit.und selbstgebaute Flugzeuge, was ihn zu einem der am weitesten verbreiteten Flugzeugmotoren der Welt macht.

 

 

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