AEIO 360 Luftfahrzeugmotor Lycoming O 360

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xHervorheben | AEIO 360 Flugzeugmotor,Flugzeugtriebwerk,Luftfahrtflugzeug |
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Flugzeugmotor der Lycoming AEIO-360-Serie
DieLycoming AEIO-360ist ein leistungsstarker, vierzylinder, horizontal gegenüberliegender, luftgekühlter Flugzeugmotor, der sowohl fürLuftfahrtundmit normaler AspirationAnwendung.
Teilnummer
Modell | Neues | Wieder aufgebaut | Überholung |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT8117 | HENPL-RT8117 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT8510 | RENPL-RT8510 | HENPL-RT8510 |
Einheit für die Bereitstellung von Informationen über die Betriebsbedingungen | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT8524 | RENPL-RT8524 | HENPL-RT8524 |
Einheit für die Bereitstellung von Informationen über die Betriebsbedingungen | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT8592 | RENPL-RT8592 | HENPL-RT8592 |
Einheit für die Bereitstellung von Informationen über die Betriebsbedingungen | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT9363 | HENPL-RT9363 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT8665 | RENPL-RT8665 | HENPL-RT8665 |
Einheitliche Prüfungen | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT8516 | RENPL-RT8516 | HENPL-RT8516 |
Einheitliche Prüfungen | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT8526 | RENPL-RT8526 | HENPL-RT8526 |
Einheitliche Prüfungen | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT9370 | HENPL-RT9370 |
Einheitliche Prüfungen | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT9533 | RENPL-RT9533 | HENPL-RT9533 |
Einheitliche Prüfungen | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT9719 | RENPL-RT9719 | HENPL-RT9719 |
Einheit für die Bereitstellung von Daten | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT9462 | HENPL-RT9462 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produkte, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführt sind. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT8300 | HENPL-RT8300 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produkte, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführt sind. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-10077 | HENPL-10077 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT7304 | RENPL-RT7304 | HENPL-RT7304 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Einheitliche Genehmigung | RENPL-RT8432 | HENPL-RT8432 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT9887 | HENPL-RT9887 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT10192 | RENPL-RT10192 | HENPL-RT10192 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT10555 | HENPL-RT10555 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT11131 | HENPL-RT11131 |
Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT8445 | HENPL-RT8445 |
Bei der Ausführung der Prüfungen sind folgende Angaben anzugeben: | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT9574 | RENPL-RT9574 | HENPL-RT9574 |
Bei der Ausführung der Prüfungen sind folgende Angaben anzugeben: | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT9575 | RENPL-RT9575 | HENPL-RT9575 |
Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT8661 | RENPL-RT8661 | HENPL-RT8661 |
Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT8769 | HENPL-RT8769 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT8844 | HENPL-RT8844 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT8633 | HENPL-RT8633 |
Bei der Einführung von AEIO-360-H1B | Einheitliche Genehmigungsstelle | RENPL-RT9472 | HENPL-RT9472 |
Bei der Einführung von AEIO-360-H1B | Die Genehmigung für die Verwendung von ENPL-RT10057 | RENPL-RT10057 | HENPL-RT10057 |
Schlüsselmerkmale
- Typ:mit einer Breite von mehr als 20 mm,
- Verlagerung:361 Kubikzentimeter (5,9 Liter)
- Leistungsausgabe:Typischerweise produziert180 bis 200 PS(je nach Modell und Konfiguration)
- Kompressionsverhältnis:Je nach Modell variiert, typischerweise 8.51 oder 8.7:1
- Gewicht:Ungefähr260 bis 280 Pfund(Trockengewicht je nach Modell)
- Kraftstoffart:Luftfahrtbenzin (100LL)
- Kühlung:Luftgekühlt
- Zündsystem:Doppelmagneten zur Redundanz
- Redline RPM:Typischerweise 2.700 Umdrehungen pro Minute
- Kraftstoffsystem:Kraftstoffeinspritzung (präzise Treibstofflieferung für eine verbesserte Leistung)
Anwendungen
Der AEIO-360-Motor wird in Hochleistungs- und Akrobatikflugzeugen eingesetzt, darunter:
- Zusätzliche 200/300(Flugzeuge zur Luftbewegung)
- Pitts Spezial(Aerobatisches Zweiflugzeug)
- Christen-Augel(Aerobatisches Zweiflugzeug)
- Van's RV-Serie(Experimentalflugzeug)
- Vermächtnis von Lancair(Hochleistungs-Experimentalflugzeuge)
Varianten
Die AEIO-360-Serie umfasst mehrere Modelle, die jeweils auf spezifische Anwendungen zugeschnitten sind.
- Bei der Ausrüstung für die Anlage:180 PS, Kraftstoffspritze, verwendet in Akrobatikflugzeugen wie dem Pitts Special.
- Bei der Ausführung der Prüfungen sind folgende Angaben zu beachten:180 PS, mit Spritzeinspritzung, verwendet im Extra 200.
- Bei der Ausführung der in Absatz 1 Buchstabe a genannten Verfahren:200 PS, leistungsstarke Variante mit erhöhtem Leistungsausstoß.
- Bei der Ausrüstung für die Verwendung von Luftfahrzeugen:180 PS, Kraftstoffspritze, in experimentellen und selbstgebauten Flugzeugen.
Eigenschaften
- Flugflugfähigkeit:Konzipiert zur Bewältigung der Belastungen durch Akrobatische Manöver, einschließlich umgekehrter Flüge.
- Kraftstoffeinspritzung:Sie sorgt für eine präzise Treibstoffzufuhr, eine verbesserte Leistung und eine höhere Treibstoffeffizienz.
- Dual Magneto-SystemGewährleistet Redundanz und Zuverlässigkeit bei der Zündung.
- Hohe Leistungsgewichtquote:Ideal für Hochleistungs- und Akrobatikflugzeuge.
- Robuste Konstruktion:Gebaut, um den Härten von Akrobatik und Hochleistungsoperationen standzuhalten.
Vorteile
- Ausgezeichnete Leistung für Flieger und Hochleistungsflugzeuge.
- Die Kraftstoffeinspritzung sorgt für eine bessere Kraftstoffeffizienz und eine bessere Gasreaktion.
- Nachgewiesene Zuverlässigkeit und Langlebigkeit unter schwierigen Bedingungen.
- Weite Verfügbarkeit von Teilen und Unterstützung.
Die Lycoming AEIO-360 ist eine Top-Wahl für Piloten und Flugzeughersteller, die einen leistungsstarken, zuverlässigen Motor für Akrobatik und Hochleistungs-Anwendungen suchen.Durch die Kraftstoffspritze und die robuste Konstruktion ist es für anspruchsvolle Flugbetriebe geeignet.
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